本实用新型提供一种用于侧倾三轮车的悬架结构,它包括悬架座、左轮毂架和右轮毂架,左轮毂架的上端通过上悬架与右轮毂架的上端活动连接,左轮毂架的下端通过下悬架与右轮毂架的下端活动连接;上悬架和下悬架均为一次成型,上悬架和下悬架的中心点位置均与悬架座活动连接;上悬架的中心点和上悬架分别与左、右轮毂架的连接点位于同一直线上,即上悬架轴线;下悬架的中心点和下悬架分别与左、右轮毂架的连接点位于同一直线上,即下悬架轴线,所述上悬架轴线与下悬架轴线平行。本实用新型结构简单、装配方便,而且稳定性较好,并且还具有锁定功能,操控更加方便。
